평면 캠 고속 6-셔틀 원형 직기

WY-YZJ-850X6 S 평면 캠 고속 6 셔틀 원형 직기

YZJ-850X6 고속 6셔틀 원형 직기는 당사에서 설계 및 개발한 새로운 원형 직기입니다. 이 기계는 빠른 속도, 높은 출력, 낮은 에너지 소비 및 낮은 유지 보수 비용으로 인해 특별합니다. 오늘날 플라스틱 직조 시장에서 가장 이상적인 소형 직조 장비입니다.
업계 관계자는 "우리 회사의 원형 직기 생산 및 사용에 대한 다년간의 경험과 플라스틱 직조 시장 수요 및 잠재 고객에 대한 폭넓은 이해를 전제로 유럽 국가의 선진 기술과 경험을 바탕으로" 이 모델은 우리 회사의 연구 개발 인력에 있습니다. 협력하에 성공적으로 개발되었습니다.
이 모델은 현재의 선진 과학 기술 성과를 통합하고 자체 지적 재산권을 소유하고 뛰어난 장비 성능을 가지고 있습니다. 이 투자에 대한 수익은 높습니다. 대부분의 고객들에게 인정받고 있습니다.

주요 기술 매개변수

형질:
1. 새로운 평면 캠: 고효율/에너지 절약/저소비.
새로운 평면 캠 구조가 채택되고 기존의 슬라이더 마찰 전달 구조가 오일 윤활이 없는 롤 전달 구조로 변경됩니다. 그것은 기계의 마찰 계수를 줄이고 기계의 전달 부하를 최대한 줄입니다. 캠은 에너지 소비를 줄이고 기계적 소음을 줄여 기계가 효율적이고 고속으로 작동합니다.

2.셔틀은 무급유로 굴러가서 공해 저감입니다.

새로운 셔틀 구조: 셔틀의 바닥은 셔틀 휠 구조를 채택하여 셔틀과 버튼 도어 사이의 마찰을 줄입니다. 스윙 바 브레이크 장치는 셔틀에 사용됩니다. 위사의 장력은 실의 장력과 기계의 속도에 따라 자동으로 조절됩니다.

3. 날실의 고정밀 자동 장력 제어는 고품질 천에 좋은 조건을 제공합니다.

직조 중 경사 장력의 균일성은 다중 세그먼트 경사 장력 제어에 의해 보장됩니다.

1) 수직 크릴 경사 장력 제어(옵션: 전자 경사 파손 모니터).

2) 계량 시스템은 활성 배출 속도를 제어합니다.

3) 점프 바 장력 장치.

4. 고급 위사 파손 및 마무리 모니터링 시스템.

합리적인 셔틀 구조로 씨실의 장력을 최대한 조절할 수 있습니다. 이중 감지기의 구조는 실 튜브와 지지봉 사이의 유도에 의해 위사 파손 및 위사 완성을 효율적으로 감지하는 데 사용됩니다. 탐지 지점의 모든 응답은 호스트에 적시에 피드백된 다음 종료됩니다.

인간-기계 인터페이스 작동: 강력하고 중앙 집중식 제어, 편리한 작동.

5.Fabric 표면 품질이 더 높습니다. 리프팅 전송 메커니즘은 주파수 변환 모터 리프팅 및 구조이므로 위사 밀도 제어가 유연하고 낮은 결함률에 편리합니다. PLC 프로그램 제어를 통해 리프팅 모터와 메인 모터의 작동 비율을 합리적으로 일치시킬 수 있으며 일반 스위칭 프로세스의 희박하고 조밀한 상황을 줄일 수 있어 직물 품질을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 이 주 엔진의 표준 호이 스팅 모터는 인버터 모터입니다. 서보 모터도 고객의 요구에 따라 선택할 수 있습니다.

6. 길쌈의 넓은 범위: 편평한 폭은 기본적으로 기존 시장이 일반적으로 필요로 하는 모든 부대를 덮을 수 있습니다.

7. 높은 셔틀 픽스 비율: 셔틀 픽스 비율과 출력은 시장에서 일반적인 6개의 셔틀 직기의 120%입니다. 기계의 최고 속도는 183RPM입니다. 셔틀 픽스의 최대 수는 1098회까지 도달할 수 있습니다. 따라서 높은 수율로 이어집니다.

8.더 내구성: 모델의 최적화된 디자인은 장비 취약 부품의 소비를 줄입니다.

9. 모든 종류의 생산 요구 사항에 적합: 경량 또는 중량에 관계 없이 기본 천은 모든 생산 요구를 충족할 수 있습니다.

제품 디렉토리 : 플라스틱 원형 직기 > 레노 베틀